23/1/15

PRESENTACIÓN. Entrega nº 308

Sean bienvenidos a una nueva entrega de “EL BLOG DEL MIERENSE”.

En esta entrega, que ya es la 308, les traemos, como siempre, muchas cosas de distinto carácter. Vamos con ello a continuación…
Empezando por el principio, tenemos un interesante “Debate en tres preguntas” sobre un tema de actualidad: la crítica de los vecinos de Nuevo Santullano acerca de la que ellos consideran una nomenclatura inventada para el barrio. 
*Vista parcial de Mieres.
A continuación, damos un repaso por la “Actualidad de la semana”.
Posteriormente, seguimos con opinión a través “La tribuna de Monterde” en la que nuestro colaborador aplaude la colocación de placas explicativas en las locomotoras mineras del concejo, algo que según él debería extenderse a todos los monumentos.
De la opinión pasamos a la denuncia en el “Usted denuncia”, con la vuelta de la basura al río San Juan y el anegado cruce entre las calles Gijón y San Juan Bautista de la Salle cuando llueve.
Seguimos mostrando pueblos en “Un lugar para vivir”, esta semana con Espinos y con nuevas imágenes del pasado de diversos rincones de la villa en “Cómo han pasado los años”. Entre medias de ambas secciones, una nueva entrega de ese nuevo apartado: “Pequeñas semblanzas de grandes mierenses”, dedicado esta semana a Felipa del Río.

Además de esto, las secciones del margen o lateral, que se sitúan a la derecha de sus pantallas de ordenador.

Esperamos que se entretengan leyendo esta nueva entrega.
eQuipo de EL BLOG DEL MIERENSE

DEBATE EN TRES PREGUNTAS: De la nomenclatura aplicada al caso de Santullano

La Asociación de Vecinos de Santullano está molesta porque tanto el Ayuntamiento como muchos de los mierenses conozcan el barrio donde se sitúa el hospital como Nuevo Santullano, y defienden que la referencia correcta debería ser La Vega de Santullano, pues Nuevo Santullano fue solo una invención de Emutsa para distinguir dos paradas que hacía en la zona. Alegan también, como base de su crítica, que ni el hospital ni Caudalia hacen ninguna referencia a Nuevo Santullano en su dirección.
Sobre esta ‘discusión’ versa nuestro “Debate en tres preguntas”:
*La dirección oficial del Álvarez Buylla, en uno de sus volantes.
-¿Comparte la crítica hecha por los vecinos?

-¿Cree que se consiga ‘cambiar’ el topónimo, ahora que está tan extendido entre la gente?

-¿Conoce algún topónimo del concejo que no se ajuste al nombre real del pueblo o barrio al que hace referencia?

Pueden responder a estas preguntas y comentar todo lo que quieran sobre el tema de tres maneras distintas:
1) Con un comentario bajo esta entrada. (Pinchar en “comentarios”. Si no se desea dar datos, publicar como “anónimo”).
2) Con un comentario en nuestro muro de Facebook o Twitter.
3) Con un correo a elblogdelmierense@gmail.com que se publicará íntegra e inmediatamente sin dar señas del autor.
Nos gusta que expresen sus opiniones, siempre desde el respeto y las buenas formas.

ACTUALIDAD DE LA SEMANA

Starglass, al borde de la liquidación
La planta de Starglass en Sovilla, Mieres, fue este jueves un hervidero de reuniones y encuentros entre los trabajadores de esta factoría de lunas de automoción. El movimiento estuvo motivado por la colocación de una circular en el tablón de anuncios que evidenciaba la delicada situación que atraviesa la compañía dentro de su plan para reestructurar los 80 millones que tiene de deuda con casi 400 acreedores.
*Parte de las instalaciones de Starglass en Sovilla.
El miércoles finalizaba el plazo para la adhesión a un convenio para abordar esa reestructuración de lo que se debe; pero las noticias no eran buenas.
Los principales acreedores, que concentran alrededor del 80% del total de la deuda, son bancos; 21, concretamente. Y solo uno de ellos, Bankia, ha aceptado el plan para salvar la compañía. Esta situación deja a la empresa al borde de la liquidación, tal y como temen los propios trabajadores. 80 millones es el total de la deuda de Starglass y alrededor del 80% de ese pasivo se concentra en manos de entidades bancarias.
Se estima que es necesario el 75% de la deuda bancaria se tiene que sumar para salvar a la empresa de la liquidación, pero hasta ahora, solo se cuenta con el 21% adherido, correspondiente a Bankia.
Lejos queda la visión optimista que se quiso trasladar desde la propia dirección de empresa. La propia compañía explica en la nota informativa que también se cuenta con el apoyo de otra entidad menor, Bantierra, que suma otro 1,2% más.
El juzgado de lo mercantil que lleva el concurso ha dado un mes más de plazo a Starglass para tratar de conseguir más adhesiones al convenio por parte de los bancos acreedores.
El Ayuntamiento pide al Principado medidas para evitar que los jabalíes accedan a la Autovía Minera
El Ayuntamiento de Mieres comparte la preocupación que muestra la Sociedad de Cazadores local ante la falta de mantenimiento que sufre la Autovía Minera a su paso por el concejo, lo que está generando que con frecuencia animales salvajes, sobre todo jabalíes, accedan a las calzadas poniendo en riesgo la seguridad del tráfico. "Es necesario que el Principado intensifique las actuaciones para evitar que siga aumentando la presencia de animales", señaló al respecto el Vicealcalde, Manuel Ángel Álvarez.
*Vista de la Autovía Minera.
"En la medida que fuera posible el Principado debería intensificar las labores de mantenimiento con el fin de mejorar la seguridad de la vía", indicó Álvarez. Los gestores municipales perciben que desde su apertura, en 2003, este eje de comunicación no recibe la atención necesaria: "En su momento nos consta que se hicieron algunas actuaciones para intentar evitar el paso de jabalíes, pero si el cierre perimetral presenta desperfectos, los animales se cuelan con facilidad".
La asociación que gestiona el coto de Mieres está detectando que cada vez acceden más jabalíes a la Autovía Minera. Son parte interesada, ya que, en muchas ocasiones, tienen que asumir las indemnizaciones en caso de accidente de circulación. Cansados, acaban de realizar una supervisión de los cierres de la autovía entre el enlace de La Peña y el túnel de San Tirso, ya en el límite con el concejo de Langreo. Encontraron varios tramos de vallado con daños, con la alambrada rota, lo que facilita el paso de animales. Así, la Sociedad de Cazadores ha presentando una reclamación ante la Dirección General de Tráfico y ante el Gobierno del Principado.
El Ayuntamiento de Mieres también reclama medidas en la Autovía Minera: "La seguridad vial debe ser un prioridad para cualquier administración y la Autovía Minera requiere de un tratamiento similar al que reciben el resto de calzadas de doble sentido de la región".

REPORTAJE: ¿Qué fue de...? (VIII)

De vez en cuando ‘rescatamos’ del olvido a través de una serie de reportajes titulados “¿Qué fue de…?”, algunas iniciativas, edificaciones o construcciones que algún día salieron en prensa como “inminentes” pero que con el paso del tiempo cayeron en saco roto.
Hoy vamos con el octavo de esos reportajes a recordar cuatro actuaciones de las que poco o nada se ha vuelto a saber. Comencemos…

-El teatro y el polideportivo en La Mayacina
*Zona en la que se construiría el teatro.
Mayo de 2003. El entonces Vicealcalde, Luis Álvarez Payo, pedía al Principado 18 millones de euros para equipamientos en La Mayacina.
Además de las viviendas, los planes que el Consistorio tenía para La Mayacina pasaban por dotar a la zona de un teatro (literalmente, ‘espacio escénico-centro de congresos’) con una capacidad aproximada para 1.200 espectadores (casi el cuádruple de los que entran en el Auditorio Teodoro Cuesta, en la Casa de Cultura) y que se construiría en la zona trasera de la vieja estación de El Vasco.
También se preveía la construcción de un polideportivo, con canchas exteriores, “que dé servicio a la zona centro de la ciudad”, según se detallaba en la nota de prensa que el Consistorio envió por aquel entonces a los medios.
Igualmente, se contemplaba la construcción de una estación de autobuses de dieciocho andenes, próxima al Campus, que finalmente se redujeron a los diez que tiene la actual.
Tanto el teatro como el polideportivo se quedaron en proyectos.

-La  senda mitológica del Valle de Cuna
*La escuela de Cuna sería un aula de interpretación.
Buscando atraer a más turistas, en 2004 la prensa se hacía eco de una idea presentada por el escultor Llonguera, de realizar una senda mitológica a partir del Valle de Cuna, que recorriera, en un gran circuito, los principales pueblos del valle, recuperando el pueblo deshabitado de Foz para crear un poblado típicamente asturiano donde el turista pudiera conocer todo tipo de costumbres sociales y gastronómicas. Se preveía recuperar la vieja escuela de Cuna como aula de interpretación, así como otros espacios y edificios del valle para vincularlos al proyecto.
Para la puesta en marcha de “El valle encantado”, como se conoció formalmente a la idea, no solo eran necesarias las diez esculturas de bronce obra de Llonguera y varias esculturas de otros autores, sino también la cifra de dos millones de euros, que ascendieron a cuatro con la valoración hecha por la Universidad de Oviedo al respecto.
La iniciativa fue apoyada por el Ayuntamiento, que no se comprometió a correr con gasto económico alguno. Sí se pidió, sin éxito, apoyo económico al Principado.
El tiempo, la falta de dinero para realizarla y la falta de apoyo por los vecinos del valle, hicieron que cayese en el olvido. Llonguera trasladó, sin éxito, tal idea al valle de Turón en 2010.

-La senda fluvial del Valle de Cuna
*Río Cuna en las proximidades de Viade.
Al igual que “El valle encantado”, la senda fluvial del Valle de Cuna tampoco logró convertirse en un hecho. Fue en 2002 cuando, coincidiendo con el arreglo de la carretera que vertebra el valle, se puso sobre la mesa la idea de realizar un paseo fluvial que, desde El Pedroso y hasta Cenera, transcurriera lo más paralelo posible al río Cuna.
A diferencia de la anterior idea, el principal obstáculo que encontró esta propuesta fue la necesidad de expropiar numerosos terrenos y la dificultad, en algunos tramos, de seguir el cauce del río Cuna.
En 2007 las asociaciones de vecinos de Cuna y Cenera rechazaban definitivamente el proyecto, que llegó a estar presupuestado por el Principado.

-Parque micológico en Mina Mariana
*Escombreras de Mina Mariana.
En el año 2010 el entonces Alcalde, Luis María García, viajaba a Madrid para desbloquear diversos proyectos pendientes de financiar con fondos mineros de los años 2006, 2007 y 2008. Entre ellos llamaba la atención uno: crear un parque micológico en la escombrera de la Mina Mariana (por encima de la Plaza del Carmen).
Había una partida de 400.000 € para ello. Sin embargo, dado que el Ayuntamiento no movió ficha, el dinero y el proyecto se dieron por perdidos.
Un año después, en 2011, el PP recuperaba para su programa electoral la propuesta, algo que apoyó entonces la Asociación Micológica ‘La Pardina’.
Nada más se ha vuelto a saber.

Lea también las otras entregas de esta serie de reportajes:

LA TRIBUNA DE MONTERDE: Cultura a pie de calle

Me enteraba hace un par de semanas y por esta misma página, a raíz de su publicación en el lateral, de que se habían colocado diversos carteles al lado de las máquinas de los ferrocarriles mineros que se conservan en el casco urbano y en Turón.
A los pocos días, dando una vuelta por la zona de Oñón, me acerqué a ver el letrero, colocado sobre su atril, que se encuentra al lado de la FM 102, la locomotora que está, a modo de adorno, en el Juan XXIII.
*La placa de la locomotora FM 102, en Oñón.
Me gustó mucho leer la historia de la locomotora, y conocer datos tan curiosos como que de las fabricadas de esta serie por SL Leonard, un constructor belga, solo queda la que tenemos en Mieres, que funcionó durante casi cien años, o que se la conocía como la ‘chata’ por su parte delantera.
Un par de días más tarde, aprovechando un recado que tenía que hacer cerca del parque, me acerqué hasta la locomotora de El Vasco para leer su placa y descubrir más cosas de la SHE 11, construida en 1902.
Me parece una gran iniciativa esto de poner letreros o placas al patrimonio que tenemos a pie de calle y que, en el fondo, es dar cultura, a un coste más o menos bajo, a todo el mundo. Estos en concreto están realmente bien hechos, con las fotos de las locomotoras en algún momento de su vida útil, con códigos de esos escaneables por el móvil…
Es cultura a pie de calle. A ver si, poco a poco, se animan las administraciones y ponen un letrerito a cada una de esas esculturas y monumentos que tenemos por las calles y de los que muchos no saben, mejor dicho, sabemos, nada o muy poco.


USTED DENUNCIA: Más basura para el río San Juan / Un cruce que se abnega cuando llueve

Como cada semana, les ofrecemos dos nuevas denuncias enviadas por nuestros lectores. ¿Qué deben hacer para enviarnos sus denuncias y quejas, siempre que versen sobre asuntos relacionados con Mieres? Contactar con nosotros en elblogdelmierense@gmail.com, o también por vía Facebook o Twitter.
Pueden enviarnos escritos, vídeos, audios, imágenes, presentaciones en Power Point... Solo dos requisitos: la palabra ‘denuncia’ en el asunto del mail o del mensaje de Facebook o Twitter y, para los documentos gráficos, sí que pedimos que se adjunte una pequeña explicación de lo que se pretende denunciar.

“Poco a poco, el río San Juan vuelve a estar como estaba hace poco más de un año, antes de que lo limpiaran. Me irrita ver cómo la gente no toma conciencia de lo que tenemos y sigue tirando al río todo lo que pillan”, nos relata Sonia en su denuncia.
“Al final del río, ya casi donde la depuradora, se amontonan botellas de todo tipo de cosas, calderos, madera… ¿Tanto costará tirarlo al contenedor? ¡Qué falta de civismo! Luego pediremos cada dos por tres que nos limpien los ríos… ¿Para qué, si no sabemos mantenerlos limpios?”, concluye.

Y también sobre agua versa la siguiente denuncia, que nos remite Alejandro. “Cada vez que llueve, en el cruce de las calles San Juan Bautista de la Salle y Gijón se producen unos lagos que ni los de Picos de Europa”. 
*El cruce de ambas calles.
 “Ayer [en referencia al domingo día 18] era imposible pasar de una calle a otra a pie, y en coche el agua llegaba a los bajos”. Según nos cuenta Alejandro, “esto no pasa solo cuando llueve tan fuerte como ayer, pasa siempre que caen cuatro gotas, porque las alcantarillas y sumideros de esa parte de la calle, tres en total, no están como debían estar. Espero que el Ayuntamiento se digne a echarles un vistazo, porque tal y como pinta la semana…”

UN LUGAR PARA VIVIR: Espinos

Desde un punto de vista eclesiástico, Turón se compone de las siguientes parroquias: Santa Bárbara, San Martín y San Andrés (además, claro está, de Urbiés y de Figaredo, que coge varios pueblos del valle). Sin embargo, desde un punto de vista administrativo, que es el que nos interesa, Turón se compone solo de tres parroquias: Figaredo, Turón (que engloba a Santa Bárbara, San Martín y San Andrés) y Urbiés, tal y como puede verse, entre otros, en el Decreto 9/2009, de 13 de febrero, publicado en el BOPA sobre la toponimia oficial del concejo de Mieres.
Esta semana nos trasladamos hasta ESPINOS, un lugar perteneciente, según lo antes dicho, a la parroquia administrativa de Turón. Se encuentra situado a unos 350 metros de altitud sobre el nivel del mar y dista unos trece kilómetros de Mieres. Formado por unas dieciséis viviendas, mayormente chalets, cuenta, según datos de 2013, con veinte habitantes.
En lo que a etnografía se refiere, debemos destacar la existencia un lavadero restaurado en el año 2011 por la A.VV. de San Andrés, y que se levantó en 1957 “por la empresa Hulleres de Turón como retrueque a les quexes que recibieron de les paisanes que llavaban na reguera y vieron emporcar l’agua pol carbón qu’esplotaba esta empresa”, tal y como reza una placa conmemorativa situada al lado del mismo.  
 
Se encuentra comunicado con Mieres gracias a la L1 de Emutsa que debe tomarse en San Andrés, localidad de la que dista escasos cincuenta metros.

Un buen paseo por la zona, que además permite ver ESPINOS (tanto el castillete del pozo como el pueblo) es la senda verde de Turón.

PEQUEÑAS SEMBLANZAS DE GRANDES MIERENSES: Felipa del Río

Felipa del Río Fernández nació el 13 de septiembre de 1917 en un pequeño pueblo vallisoletano. Cuando contaba con apenas dos años, su familia se trasladó a Mieres atraída por los salarios que ofrecía la minería.
Mientras que su padre continuó con su trabajo de herrero, sus hermanos varones –ella era la menor de seis hermanos, tres mujeres y tres hombres- empezaron a trabajar en la mina. Los del Río vivieron en Rioturbio y Santa Cruz, trasladándose a Ujo poco antes de estallar la Guerra Civil.
*Felipa en su casa de La Mayacina.
Tras casarse en 1935, con Narciso, también hijo de emigrantes y minero, tuvo que ver cómo durante la Guerra los falangistas acababan con la vida de su padre (arrojado al tren en Ujo) y con la de su marido, en 1938, fusilado después de varios meses preso en Oviedo. Dos de sus hermanos también ‘desaparecieron’ durante la contienda.
Le tocó sacar adelante a sus dos hijos valiéndose únicamente de las escasas ganancias de una pequeña tienda que tenía en Ujo, valiéndose también del estraperlo para conseguir alguna ganancia extra. Fue detenida por ello, pasando cien días en prisión en 1942.
Años después se trasladó a Bilbao, con uno de sus hijos. En 1972 regresó a Mieres, instalándose en el barrio de El Vasco. Desde su regreso comenzó a participar en la creación de la Asociación de Viudas de la República “Rosario Acuña”, recorriendo archivos, juzgados y despachos de políticos con el fin de obtener mejoras a los problemas económicos y jurídicos que venían sufriendo esas mujeres.
En 1979 el Gobierno de Adolfo Suárez reconocía las pensiones y asistencia médico-farmacéutica y social a las viudas republicanas, permitiéndoles acceder a residencias y hogares sociales, como a cualquier pensionista. Fueron cientos los casos de mujeres que, desde su casa de El Vasco, ‘tramitó’, sin tener más conocimientos que la práctica.
Todo ello le valió el galardón “Mierense del año” en 2006.
Falleció en su querido Mieres el día 23 de marzo de 2013, a los noventa y cinco años de edad.

CÓMO HAN PASADO LOS AÑOS

La Plaza de Abastos, declarada Monumento Histórico Artístico, es un edificio proyectado por el arquitecto Juan Miguel de la Guardia. Se construyó entre 1904 y 1906, inaugurándose en el año 1907 como un edificio innovador respecto de los cánones arquitectónicos que se manejaban en la época.
El edificio sufrió varias reformas, la última, en 2007, coincidiendo casualmente con su centenario.

Inaugurado en la década de los sesenta del pasado siglo, el popular Café ‘Palau’ cogió en su día el testigo del antiguo Café ‘Teatro Argentino’. Su particularidad, el estar ubicado en un local único, sin ningún piso encima, en plena calle Manuel Llaneza.
Fue derribado, junto a otros locales que daban a la calle Martínez de Vega, para construir en su lugar el edificio que hoy en día conocemos. No obstante, la esencia del ‘Palau’ se mantiene en el local anexo, que alberga una cafetería con el mismo nombre.